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Un modesto programa para acabar con la dictadura del coche
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Tema creado por robsteil - Dom Sep 16, 2012 5:54 pm - 720 lecturas
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robsteil
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#1 Escribió el primer mensaje de este tema Publicado: Dom Sep 16, 2012 5:54 pm - Título del mensaje: Un modesto programa para acabar con la dictadura del coche Responder citando



Castor Sanz - Un modesto programa para acabar con la dictadura del coche





1. Prohibición de la publicidad automovilística

Una medida habitual en el caso de otras mercancías peligrosas. Un paso más ambicioso sería convertir la conducción en una actividad humillante. Por ejemplo, se podría obligar a los usuarios de coches particulares a ponerse unas orejas de burro mientras van en su vehículo.



2. Ni un kilómetro más de carreteras

Es imprescindible una moratoria automovilística que prohíba la construcción de más carreteras. Con el gigantesco presupuesto que se liberaría se podría reconstruir la red ferroviaria que el PSOE desmanteló y el PP finiquitó.



3. Libertad vecinal para añadir barreras físicas al tráfico

Todo el mundo prefiere que los coches vayan despacio en su calle pero a toda velocidad en las de los demás. Este egoísmo tiene enormes potencialidades positivas. Si se diera a los vecinos libertad para colocar barreras al tráfico pronto se produciría una peatonalización espontánea.



4. Ley europea de carril bici

Se hace necesario imponer un porcentaje mínimo de kilómetros de carril bici por barrio estableciendo por ley las características del carril (separación física de los coches, etc).



5. Multas de tráfico proporcionales a los ingresos

Hay países, como Suecia, donde ya se aplican normas similares. La idea es, poco más o menos, que si un banquero se salta un semáforo le cae un multón de un millón de euros.



6. Limitadores de velocidad en todos los coches

Si las bañeras no vienen preparadas de fábrica para fabricar metaanfetamina casera, no se entiende por qué todos los coches están diseñados para delinquir superando los límites de velocidad. Se debería exigir el pago de indemnizaciones a las compañías automovilísticas cuyos coches permiten infringir la ley.



7. Peatonalización obligatoria de un porcentaje significativo de las ciudades

La catástrofe del tráfico es el resultado de buscar soluciones individuales a corto plazo a un problema colectivo y permanente como es el transporte. Establecer índices mínimos de peatonalización introduciría un poco de cordura en los planes urbanísticos.



8. Gratuidad del transporte público

Para financiarlo bastaría con cobrar a los conductores de vehículos privados los costes sociales que genera su infantil capricho de viajar en soledad.



9. Mucha más represión

Los mismos que quieren linchar a los carteristas y deportar a Pernambuco a los atracadores, se apresuran a exigir medidas educativas cuando los delincuentes son conductores. En particular, se debería potenciar los sistemas electrónicos de multado automático y la destrucción de los coches infractores, especialmente si son vehículos de gama alta.



(Remitido por Truchoblus)



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adri

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#2 Publicado: Dom Sep 16, 2012 7:01 pm  Responder citando

Me opongo!!! Very Happy
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robsteil
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#3 Escribió el primer mensaje de este tema Publicado: Dom Sep 16, 2012 7:38 pm  Responder citando

Lo de las orejas de burro me parece fundamental,... Mr. Green
...de verdad que hay que replantearse el tema del automovil ,en la ciudad es terrible....a veces yendo por el carril bici....encontras coches estacionados ahi...uno de estos dias cacho la masa...y coche que me corte el paso ,le pego un masazo y que le vaya a cantar a Gardel!!! Mr. Green  Mr. Green
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#4 Publicado: Dom Sep 16, 2012 8:08 pm  Responder citando

y yo me cargarè a los ciclistas que no respetan ni los semàforos ni las manos en las calles......
y despues habria que pagarlos????
de mi casa al centro hay 2 km de pista ciclable pegada a la carretera, por donde creès que van los ciclistas???????? POR LA RUTA!!! algun dia me llevo uno puesto. Evil or Very Mad
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robsteil
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#5 Escribió el primer mensaje de este tema Publicado: Dom Sep 16, 2012 8:35 pm  Responder citando

Las bicis deberian tener prioridad,despues del peaton,es un medio que no perjudica a terceros,no produce deterioro del medio ambiente y no desata guerras del petroleo....su incidencia sobre el espacio urbano no esagresiva como el coche...
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#6 Publicado: Dom Sep 16, 2012 9:35 pm  Responder citando

robsteil escribió el Dom Sep 16, 2012 8:35 pm :
Las bicis deberian tener prioridad,despues del peaton,es un medio que no perjudica a terceros,no produce deterioro del medio ambiente y no desata guerras del petroleo....su incidencia sobre el espacio urbano no esagresiva como el coche...


Tal cual,yo ando en bici todo el dia,pero vivo en un lugar muy chico,y todos hacemos lo mismo,no tendria sentido sacar el coche para 2 cuadras,o para 3.
Pero no hay lugares preparados para el ciclista,y es un peligro..las grandes ciudades en Argentina son imposibles..
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robsteil
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#7 Escribió el primer mensaje de este tema Publicado: Dom Sep 16, 2012 10:36 pm  Responder citando

Yo vivo en Valencia y desde hace un tiempo me muevo en bici,mis coches los vendi hace unos años y renuncio a ellos ,si alguna vez me son necesarios,alquilo.
Andaba en scooter ,pero me cambie a la bici,cada vez hay mas gente ,el tema esta en que hay que adaptar el espacio urbano y acabar con la dictadura de los coches.
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#8 Publicado: Dom Sep 16, 2012 10:57 pm  Responder citando

robsteil escribió el Dom Sep 16, 2012 10:36 pm :
Yo vivo en Valencia y desde hace un tiempo me muevo en bici,mis coches los vendi hace unos años y renuncio a ellos ,si alguna vez me son necesarios,alquilo.
Andaba en scooter ,pero me cambie a la bici,cada vez hay mas gente ,el tema esta en que hay que adaptar el espacio urbano y acabar con la dictadura de los coches.


mmmm,pero no es medio peligroso con tanto trafico en Valencia???no es lo mismo un pais preparado como Holanda,por tirar un ejemplo
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#9 Publicado: Dom Sep 16, 2012 10:58 pm  Responder citando


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robsteil
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#10 Escribió el primer mensaje de este tema Publicado: Lun Sep 17, 2012 1:04 am  Responder citando

no tanto,hay bastantes carriles bici y ahora con el tema de que hay bicicletas publicas se señalizan calles y poco a poco se va ganando terreno....
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moni

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#11 Publicado: Jue Sep 20, 2012 10:28 am  Responder citando

si sobre todo ampliar las frecuencias del transporte. Aquì en italia por la geografìa estas muerto sino hay auto.
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adri

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#12 Publicado: Jue Sep 20, 2012 8:55 pm  Responder citando

yo sin auto no puedo ni ir a comprar pan. Confused
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